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Après plusieurs années sans grosse évolution, Kyosho frappe fort avec le tout nouveau MP11!

Présenté en exclusivité aux Kyosho Masters 2025, ce nouveau chassis marque un réel tournant dans les développement des buggys 1/8 compétition de la marque, avec de nombreuses nouveautés et améliorations. En effet, une telle évolution n'avait pas été vue depuis la sortie du MP9 en 2008!

Au menu, des performances inégalées et une maintenance facile:

• ouverture facile des cellules de différentiels avec seulement 4 vis à retirer.

• ouverture des paliers centraux en 2 parties aves ressorts de plaquettes de freins.

• toutes nouvelles géométries des trains roulants.

• nouvelle répartition des masses plus sur l'avant pour plus de stabilité.

• nouvelle implantation radio avec la possibilité de changer la position de la batterie: position avancée pour les pilotes expérimentés, position reculée pour les pilotes souhaitant une voiture plus facile.

• différentiels réglables en hauteur: permet d'ajuster la position des différentiels dans les cellules pour adapter encore mieux le comportement de votre buggy en fonction du grip de la piste.

• barre antiroulis plus précises avec bagues d'arrêt.

• nouveau train avant avec système KPI de 12° avec 18° de chasse pour plus de stabilité sur les pistes rapides ou à forte adhérence.

• nouveau filtre à essence permettant de refroidir le carburant et gagner en autonomie et en stabilité par temps chaud.

• support aileron avec réglage de la hauteur et aussi qui permet d'avancer ou reculer l'aileron.

• nouvel aileron en nylon d'origine.

• nouvelle carrosserie.

• cales de triangles avec inserts carrés permettant de multiples réglages.

• il est désormais possible de jouer sur la rigidité des triangles (et améliorer leur fiabilité) en y ajoutant des plaques en carbone (en option).

• possibilité de jouer sur la dureté du renfort de chassis arrière avec des plaques carbone (en option).

• nouveau sauve servo plus précis et constant avec inserts permettant d'ajuster la longueur du bras pour plus ou moins de réponse de la direction.

• amortisseurs de gros volume, identiques aux versions MP10 TKI2/TKI3.

• transmission centrale module 0.8 avec rapport 59/16.

CONTENU DU KIT:

• Kit à monter
• Jantes
• Aileron
• Carrosserie
• Masques pour peindre la carrosserie
• Décalcomanies
• Durite d'essence
• Tringlerie complète et palonniers
• Embrayage
• Filtre à air
• Graisse pour couples conique
• Clés BTR de 1.5, 2.0, 2.5mm
• Clé en croix type 8/10mm
• Clé à roues

NECESSAIRE A LA MISE EN ROUTE:

• Ensemble radio complet avec servos
• Batterie de réception compatible
• Moteur .21
• Echappement
• Pneus et inserts type 1/8
• Banc de démarrage
• Chauffe bougie
• Carburant
• Pipette de carburant
• Huile de filtre à air
• Huiles d'amortisseurs
• Huiles de différentiels
• Peinture pour carrosserie lexan
• Outils