Après le moteur piste Monza Evo, nous sommes fiers de vous présenter son évolution GT.

Le nouveau MONZA GT EVO de 3,5 cm3 sorti en avril 2020, est le dernier moteur de course haut de gamme pour la 1 / 8e classe de voitures GT TOURING, et dispose d'un cylindre à 5 ports avec plusieurs ports d'échappement.

Également caractérisé par une disposition à longue course pour offrir une meilleure puissance sur toute la plage de régime, le MONZA GT EVO dispose d'un vilebrequin traité black DLC et un roulement à billes en céramique à l'arrière.

Le tout nouveau carburateur à double aiguilles inférieures en aluminium moulé sous pression permet un INS-BOX facile à installer.

La plaque arrière moulée sous pression a été conçue pour offrir un meilleur écoulement.

Le moteur MONZA GT EVO 3,5cc est livré avec un vernturi de 7,0 mm et notre bougie Turbo P7TC.

• cylindrée: 3,49cc
• alésage: 16,03mm
• course: 17,30mm
• puissance: 2,75 ch à 36 500 tr / min