Le Sparko F8 Nitro Special Edition 2026 est la dernière évolution du châssis compétition 1/8 thermique de Sparko, conçue pour offrir encore plus de précision, de réglages et de performance en piste. Cette édition spéciale 2026 intègre de série plusieurs options auparavant vendues séparément, ainsi qu’une nouvelle base châssis optimisée pour la compétition.

Le kit inclue les options validées et approuvées par les pilotes officiels qui pratiquent au meilleur niveau mondial avec de très bons résultats!

Le nouveau châssis aluminium 7075 anodisé dur, directement inspiré de la version électrique, améliore la répartition des masses et la gestion du flex pour un comportement plus constant et efficace.

La position réglable de la cellule arrière permet d’affiner l’équilibre du véhicule selon les conditions de piste et le style de pilotage. Les supports d’amortisseurs avant et arrière ont également été redessinés afin d’exploiter pleinement la nouvelle géométrie SE 2026.

Cette version est équipée d’origine des fusées avant aluminium 4° KPI et des inserts CNC arrière +2 mm d’offset, apportant une direction plus précise et davantage de possibilités de réglage du train arrière. Le train avant sur rotules est conservé pour garantir une réponse directe et une excellente motricité.

Points forts :

• Nouveau châssis aluminium 7075 SE avec anodisation dure

• Répartition optimisée du flex et des masses

• Position de cellule arrière ajustable

• Nouveaux supports d’amortisseurs adaptés à la géométrie 2026

• Fusées avant aluminium 4° KPI incluses

• Inserts CNC arrière +2 mm inclus

• Train avant sur rotules monté d’origine

• Configuration compétition prête pour la piste

Options déjà incluses dans le kit:

• Châssis aluminium 7075 référence SPKF84076

• Support amortisseurs avant référence SPKF84077

• Support amortisseurs arrière référence SPKF84078

• Fusées avant aluminium 4° KPI référence SPKF84061OP

• Inserts CNC arrière +2 mm référence SPKF81061OP

Le Sparko F8 Nitro Special Edition 2026 s’adresse aux pilotes exigeants recherchant un châssis 1/8 thermique haute performance avec les dernières évolutions techniques pour la compétition.

Le plein d'innovations pour ce buggy tout-terrain 4x4 thermique!

Nouvelle marque dévoilée en 2023, Sparko impressionne avec son premier buggy 1/8 bourré d'innovations et astuces pour les meilleures performances et facilité d'entretien. Des matériaux de qualité et un standard de qualité extrêmement élevé pour tous les compétiteurs, du niveau régional au championnat du Monde!

Boite radio monobloc étanche

La boite radio du Sparko F8 a été spécialement étudiée pour avancer les masses au maximum vers l'avant et faciliter l'accès aux éléments électroniques.

Rigide, elle permet un super feeling et une grande précision pour les servos. Un emplacement spécial est prévu pour le transpondeur Mylaps RC4. Le passage des câbles est interne et assure une très bonne étanchéité de l'ensemble.

Support aileron monobloc avec rehausses

Le support aileron dispose de 3 rehausses incluses de 0, 1,5mm et 3,0mm. Il permet donc de gérer la hauteur de l'aileron pour le maximum de performances.

Porte fusées arrières réglables

Des inserts permettent de régler la voie de la voiture pour une panoplie de réglages et possibilités.

Amortisseurs gros volumes et traités durs 

Le F8 dispose des dernières innovations pour l'amortissement. Le corps est en aluminium traité dur, avec des soufflets adaptés pour garder l'huile toujours claire et une suspension constante.

Triangles avec inserts de rigidification

Les triangles inférieurs avants et arrières disposent de logements permettant d'installer des inserts. 3 réglages possibles donc, sans insert pour plus de flexibilité (faible adhérence ou pistes trouées), ou inserts en carbone de 1,5 ou 2,0mm pour plus de rigidité, plus de précision pour les pistes à forte adhérence (vendus séparément).

Réservoir avec plongeur

Le réservoir inclus un flotteur qui permet de toujours alimenter le moteur en carburant, quelque soit la position de votre buggy, même sur le toit ! :-)

Filtre à air gros volume et protection

Pour un maximum de puissance le Sparko F8 dispose d'un filtre à air gros volume, avec une protection de réservoir qui empêche les éclaboussures.
Une poignée de réservoir est aussi incluse d'origine.

Multitude de réglages

Toutes les cales de triangles disposent d'inserts permettant une multitude de réglages: pince, vois, empattement, anti-cabrage, anti-plongée. De quoi rendre votre buggy parfait et fidèle à vos envies!

CONTENU DU KIT:

• Kit à monter
• Aileron
• Carrosserie
• Masques pour peindre la carrosserie
• Décalcomanies
• Durite d'essence
• Tringlerie complète et palonniers
• Embrayage
• Filtre à air

NECESSAIRE A LA MISE EN ROUTE:

• Ensemble radio complet avec servos
• Batterie de réception compatible
• Moteur .21
• Echappement
• Pneus et inserts type 1/8
• Banc de démarrage
• Chauffe bougie
• Carburant
• Pipette de carburant
• Huile de filtre à air
• Huiles d'amortisseurs
• Huiles de différentiels
• Peinture pour carrosserie lexan
• Outils