Il existe de nombreux pistons au catalogue Kyosho pour votre buggy TT 1/8. Evidemment, ces pistons peuvent être utilisés sur de nombreuses voitures d'autres marques, et la qualité des produits Kyosho n'étant plus à prouver, de nombreux compétiteurs les utilisent sur des chassis HB, Mugen, ou encore Xray.
Voici donc le tableau regroupant l'ensemble des références de pistons disponibles pour les amortisseurs en 16mm.
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De manière générale, un piston avec des trous de plus petit diamètre donnera plus de précision à votre voiture, une meilleure motricité et un gain sur les bosses. En effet, l'ajout de "pack", c'est à dire une surface plane plus importante, va bloquer l'huile silicone au passage dans le piston et ce peut importe la viscosité utilisée.
A l'inverse, des trous plus gros laisseront plus passer l'huile, et améliorera le comportement de la voiture dans les trous.
On va donc plutôt utiliser des pistons 8 trous (1,2mm) sur des pistes plates, ou lorsque l'adhérence est limitée.
Sur des pistes avec beaucoup d'accroche, ou une surface avec des trous, il faut privilégier les pistons 5 trous 1,5mm pour plus de confort.
Quel est l'avantage des pistons coniques? Retrouvez l'article du blog à ce sujet ici.
Pistons 8 trous coniques 1,2mm
Pistons 8 trous coniques 1,3mm
Pistons 8 trous coniques 1,4mm
