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Combo Hobbywing variateur XR8 PRO G3 200A + moteur 1900KV Xerun G3

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Combo Hobbywing variateur XR8 PRO G3 200A + moteur 1900KV Xerun G3


HW30401906+HW30113400

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Combo complet variateur et moteur Hobbywing

Caractéristiques variateur:

  • Le nouveau contrôleur XR8 Pro G3 est plus compact que la version PRO G2 (1.3 mm plus court et 5.3 mm plus étroit soit 15% moins encombrant).
  • Mode de freinage double: Cette technologie permet d’avoir une linéarité au freinage qui rappelle le fonctionnement des freins à disque sur un véhicule grandeur. Ce mode « Frein à disque » permet de gérer la force et la répartition du freinage.
  • La nouvelle conception de l’ESC combinée à la technologie « roue libre » permet d’avoir un meilleur rendement et une température de fonctionnement moindre. La température maximale est réduite de 15° environ.
  • Fonctionnement intelligent du ventilateur: Le démarrage et l’arrêt intelligent du ventilateur permet de réduire le bruit et de faire des économies d'énergie. Le ventilateur de l'ESC ne fonctionne pas lorsque la température est basse, il se met en marche quand la température qui a été paramétrée est atteinte. Le ventilateur intégré dispose de la technologie "frameless" sans armature (30x30x10) pour de meilleures performances et une meilleure fiabilité.
  • Technologie avancée Boost & Turbo Timing: Lorsque que le contrôleur est associé avec un moteur compatible, il hérite de la même technologie Turbo Timing utilisée sur la série XR10 Pro utilisée en 1/10th piste et tout-terrrain. Cet ESC est capable de prendre en charge jusqu'à 48 degrés de Boost et de Turbo Timing. Ce réglage permet une augmentation de 50% des performances.
  • L'ESC est classé IP5X: Cela garantie une protection contre la poussière très efficace pour rouler dans des environnements variés. L'ESC est aussi équipé d'une petite protection du ventilateur.
  • Livrés avec cables de diamètre 12 AWG (2,30mm)
  • En Lipo 4S: moteurs 4268/4274≤3000KV
  • En Lipo 3S: moteurs 3660≤4000KV
  • 5 profils communs intégrés, adaptés à toutes les voitures 1/8 en compétition, sélectionnez et utilisez instantanément. (Par exemple, mode Zéro timing-Blinky, 1/8 course tout-terrrain, 1/8 piste, 1/8 GT GT8, 1/8 mode sport.)
  • 29 paramètres réglables intégrés pour définir diverses exigences d'alimentation.
  • Les paramètres peuvent être importés et exportés, ce qui permet aux pilotes de communiquer et d'apprendre les uns des autres en partageant leurs réglages directement avec leur amis.
  • Prend en charge la mise à jour du software de l'ESC via le boîtier de programmation LCD multifonction V2 ou le programmeur OTA (nécessaire à l'achat). Vous pouvez profiter ainsi des dernières fonctions et faire évoluer votre variateur dès la sortie d'une mise à jour.
  • Fonctions multiples: protection basse tension, protection thermique de l'ESC, du moteur et du condensateur.
  • La sortie d'alimentation BEC peut être modulée avec une sortie maximale de 15A et une tension réglable de 6V à 8,4V (par incrémentation de 0,1V) pour une utilisation avec des servos et d'autres appareils nécessitent des tensions différentes.
  • Le circuit de protection de connexion inverse intégré de l'ESC évite les dommages causés à l'ESC en raison d'une erreur de polarité. Parfait pour le tête en l'air :-)
  • La fonction d'enregistrement des données hors ligne peut lire toutes les données maximales atteintes.
  • La température et régime de l'ESC et du moteur peuvent être lu directement via l'application smartphone par HW Link (nécessite le programmeur OTA - vendu séparément), ce qui est pratique pour le pilote pour analyser le fonctionnement du système d'alimentation.
  • La fonction d'enregistrement des données en temps réel: ouvrez cette fonction en connectant l'ESC avec HW Link via OTA Programmer. Il permet de vérifier la puissance, la tension, le courant, la température, le régime et d'autres données en temps réel, et d'obtenir l'état de fonctionnement du contrôleur et du moteur.

Caractéristiques moteur:

  • Par rapport au XERUN 4268/4274 G2, la structure du moteur est grandement optimisée, le rendement est amélioré de 6% ou plus, ce qui réduit efficacement l'augmentation de la température du moteur, pour encore plus de performances!
  • Technologie avec Turbo Timing
  • Mode "Full Sensored" (quand utilisé avec les variateurs XR8 SCT, XR8 plus ou XR8 Pro)
  • Timing mécanique (CW-CCW) ajustable à l'extérieur du moteur (+ ou - 20/40 degrés)
  • Système amélioré de positionnement du capteur sensor, avec la technologie brevetée "Hall Sensor": codeur indépendant à haute vitesse et haute précision qui produira toujours un signal de position du rotor pur et précis, qui isolera efficacement toute interférence externe, pour encore plus de précision et de sensation.
  • Rotor 4 poles à 8 aimants en mode "Staggered Pole" décalés, une technologie brevetée Hobbywing
  • Un nouveau design qui garantit une bonne dissipation de chaleur et protection optimale contre la poussière
  • L'utilisation d'enroulements à double isolation (240 ° C R-rated), de roulements NMB du Japon et de l'adhésif haute intensité (340 °C) garantit aux utilisateurs des performances exceptionnelles et une durabilité exceptionnelle.

Caractéristiques:

  • 1900KV pour utilisation tout-terrain
  • Poids: 315g
  • Utilisation: 2S-6S
  • Résistance. (Ω): 0,0075
  • Diamètre: 42mm
  • Longueur: 68mm
HW30401906+HW30113400

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Setup Ryan Cavalieri Hobbywing G

Setup variateur Hobbywing PRO G3 Ryan Cavalieri

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  • Image utilisateur Félix A.
    Publié le 21/10/2024 à 00:48 (Date de commande : 12/09/2024)
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