Roulement spécial cloche 5x10x4 (1)

Présentation du produit

Le roulement d'embrayage 5x10x4 Avid est conçu pour résister à toutes les tortures que vous leur infligez. Nous avons décidé d'arrêter d'essayer de trouver un juste milieu d'un roulement unique pour couvrir à la fois les embrayages et les roues. Les températures d'embrayage atteignent facilement trois (3) fois plus que celle d'un roulement de roue. Afin de rendre ce roulement plus adapté aux températures élevées et aux charges insensées, plusieurs choses ont dû être ajustées. Tout d'abord, les billes sont 20% plus grandes que notre roulement standard.

Deuxièmement, la profondeur des rainures est beaucoup plus profonde de sorte qu'il y a une augmentation massive de la surface pour les plus grosses billes. Troisièmement, les rainures sont plus polies que notre roulement standard pour une surface plus lisse qui garantit que les billes ont le moins de frottement lorsqu'elles subissent ces charges élevées. Enfin, la cage à ruban métallique est remplacée par du nylon comme nos roulements Aura et Engine qui sont 9 fois champions du monde IFMAR. Cela élimine la traînée de métal à métal pendant une forte expansion thermique.

Conseils

Quelle que soit la marque de roulement d'embrayage que vous utilisez, en 2003, nous avons découvert que vous devez purger la graisse avec un compresseur d'air avant la première utilisation. Cette connaissance ne semble pas avoir été transférée des générations de course, nous vous invitons donc à partager ces informations avec toute personne rencontrant des problèmes de roulements d'embrayage. Utilisez simplement un compresseur d'air pour souffler les côtés de chaque roulement pendant cinq (5) secondes et essuyez la graisse avec une serviette qui sort de l'autre côté. La raison pour laquelle cela est fait est que l'embrayage devient TRÈS chaud. La chaleur finit par faire fondre la graisse et la projeter sur la cloche de votre embrayage, provoquant le glissement des chaussures et une augmentation exponentielle de la température à l'intérieur de l'embrayage. En quelques minutes, vos roulements auront fondu tous les lubrifiants. La température, étant deux fois plus élevée, provoque l'expansion du métal, la fixation du roulement et finalement sa défaillance.

Caractéristiques

Spécialement conçu pour une utilisation dans les embrayages pour résister à la chaleur élevée et aux charges. Les billes sont 20% plus grandes que notre ligne de roulement standard et lorsqu'elles sont combinées avec les rainures plus profondes dans les courses, vous obtenez une tonne de surface supplémentaire pour répartir la charge. Les rainures sont fabriquées à partir de 52100 et polies à un niveau de douceur plus élevé pour réduire la friction lors de charges plus élevées. Les cages sont fabriquées en nylon au lieu d'acier, de sorte que lors de situations de forte expansion thermique, il n'y a aucune chance de frottement métal sur métal, ce qui réduit la traînée et la résistance.

Dimensions des roulements

MÉTRIQUE: 5 mm (intérieur) x 10 mm (extérieur) x 4 mm (largeur)

STANDARD: 0,19685 "(intérieur) x 0,3937" (extérieur) x 0,15748 "(largeur)

Vendu à l'unité