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TLR04009 TLR 8ight-XT / XTE Truggy nitro et électrique Team Losi Racing RSRC
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TLR 8ight-XT / XTE Truggy nitro et électrique

683,33 €
614,99 € Economisez 10%
TTC

TLR 8ight-XT / XTE Truggy nitro et électrique


TLR04009

Caractéristiques techniques

Voiture Type : Competition
Quantité
  EN STOCK 

Un kit, double! Tout est dans la boite, pour une utilisation en nitro ou en brushless électrique!

Le nouveau Truggy TLR 8IGHT-XT s'appuie sur l'héritage victorieux de ses prédécesseurs avec des mises à jour de la géométrie de la suspension et de la transmission ainsi que de la disposition du châssis qui le rendent à la fois plus facile à conduire et plus difficile à battre.

  • Nitro and Electric Parts Included
  • Improved Suspension Geometry
  • Ackerman Adjustable Draglink Steering Rack
  • Shorter Wheelbase
  • LiPo/LiIon Compatible Battery Box

Dans la boite

  • (1) TLR 8IGHT XT/XTE Nitro/Brushless de compétition
  • (1) Manuel d'utilisation

Nécessaire à la mise en route

  • Moteur
  • Variateur (si version électrique)
  • Servo
  • Ensemble radio
  • Chargeur
  • Batterie
  • Peinture pour carrosserie
  • Outils
  • Pneus et jantes

Caractéristiques

  • Chassis large de 3mm
  • Gros roulement pour couple conique
  • Carrosserie de type cabine avancée
  • Bavettes latérales de protection
  • Supports moteur nitro larges
  • Support moteur électrique en une seule partie
  • Etriers de direction avec chasse ajustable
  • Bouchons d'amortisseurs à émulsion
  • Chassis équilibré
  • Plaque de direction Ackermann réglable
  • Supports amortisseurs anodisés noirs et usinés
  • Facilité d'accès aux différentiels
  • Transmission centrée
  • Nouvelle boite radio
  • Nouveaux amortisseurs
  • Tringlerie de gaz/frein sur roulements
  • Empattement raccourcis
  • Compartiment radio compatible LiPo/LiIon

 

Nitro and Electric parts included

Pièces nitro et électrique incluses

Tous les éléments sont inclus dans la boite.

 

TLR 8ight XT-XTE rear end

Suspension nouvelle génération

La géométrie de la suspension 8IGHT-XT / XTE Next Gen a été complètement repensée pour en faire un truggy rapide, agile et facile à conduire. Cela comprend une myriade de mises à jour, y compris un pivot avant plus large, un pivot arrière plus étroit, des bras de suspension avant et arrière plus longs et un déport des moyeux mis à jour.

 

Fusées 8ight XT/XTE

Triangles avec variation du flex

Tous les nouveaux bras de suspension ont été conçus pour accepter des plaques de renfort qui permettront aux coureurs d'ajuster le flex de la suspension. Le kit comprendra des plaques moulées avec des plaques en fibre de carbone en option disponibles séparément.

 

8ight XT/XTE vue dessous

Chassis 3mm large

La largeur du châssis a été augmentée pour aider à la stabilité et donner au truggy une sensation plus neutre et aminci à 3 mm pour un gain de poids. 

Transmission 8ight XT/XTE

Roulements plus gros

Le roulement interne dans la cellule a été grossi à 5x13x4 pour une augmentation de la fiabilité.

 

Carrosserie 8XT/XTE

Carrosserie type cabine avancée

La de la carrosserie avec plus d'appui sur l'avant améliore la direction et la stabilité globale.

 

8ight XT/XTE vue dessous

Bavettes latérales de protection

Nouvelles bavettes latérales qui s'adaptent parfaitement au nouveau chassis.

 

Support moteur 8ight XT

Supports moteur larges

Supports moteurs léger à grande empreinte qui réduit la flexion sous le moteur. Cela élimine les contraintes du châssis sur les surfaces à forte adhérence en utilisation nitro.

 

Support moteur 8XTE

Support moteur monobloc

Support de moteur en aluminium monobloc facile à ajuster pour les pignons des moteurs électriques.

 

Etriers 8ight XT/XTE

Etriers de direction ajustables

Les étriers de direction de 17.5 degrés de chasse d'origine permettent l'ajustement de la hauteur du porte fusée. 

Amortisseurs 8ight XT

Bouchons à émulsion

Capuchons d'amortisseur en aluminium usiné avec trous de purge filetés pour une purge facile et rapide de l'huile. 

8XT TLR Chassis Balance

Chassis équilibré

Le poids a été déplacé vers l'avant dans le châssis pour offrir un meilleur équilibre de conduite au véhicule et moins de pièces à transporter. 

Direction TLR 8XT/XTE

Traverse Ackermann réglable

Crémaillère de direction repensée qui permettra plus d'ajustements ackerman et un sauve-servo amélioré.

 

Supports amortisseurs TLR 8XT/XTE

Supports amortisseurs en aluminium usinés

Tours d'amortisseur en aluminium 7075-T6 usinées redessinées avec trous de liaison de carrossage mis à jour.

 

Différentiel accès facile 8ight XT

Accès différentiel facile

Les boîtiers de différentiels avant et arrière ont été modifiés pour permettre un accès plus facile aux différentiels sans enlever les triangles du véhicule.

 

Barre antiroulis 8ight XT

Système de barres-antiroulis

Nouveau système de barre stabilisatrice qui a des liens de longueur réglable pour permettre une meilleure égalisation de chaque côté de la barre stabilisatrice ainsi que des colliers qui les maintiennent centrées.

 

Transmission équilibrée TLR 8XT

Transmission centrale

Les angles de l'arbre de transmission central ont été modifiés afin qu'ils soient égaux à l'avant et à l'arrière, permettant une sensation plus 4 roues motrices au véhicule. 

Boite radio TLR 8ight XT

Boite radio revue

La platine radio a été mise à jour et laisse maintenant le servo d'accélérateur près du moteur pour éliminer toute liaison supplémentaire. Une fixation rigide mais indépendante des flexions du chassis permettent une durée de vie plus longue des servos.

 

Amortisseurs TLR 8XT

Amortisseurs optimisés

Les amortisseurs 8IGHT-XT sont optimisés et allégés pour diminuer le centre de gravité et abaisser le poids de la voiture.

 

Tinglerie TLR 8ight XT

Tringlerie de Gaz/Frein sur roulements

L'actionneur d'accélérateur et de frein utilise des roulements à billes afin de donner une sensation super douce sur l'accélérateur.

 

Roulements larges TLR 8IGHT XT

Gros roulements dans les porte fusées

Les 4 roues disposent désormais de roulements en 8x16x5.

 

Empattement court TLR 8XT/XTE

Empattement court

L'empattement a été raccourci pour favoriser l'adhérence et offrir une maniabilité plus agile.

 

 
Lipo/LiIon Compatible Battery Box

Boite radio compatible Li-Po/li-Ion

Le boîtier de batterie a été conçu pour que vous puissiez désormais installer des packs récepteurs LiPo courants ou des packs récepteurs Li-Ion.

TLR04009
 

Paiement sécurisé avec PayPal, CB, virement ou chèque

  Paiement en 4 fois SANS FRAIS

de 100 à 3000€

 

Commandé avant 15h, livré dès demain !

 

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Arnaud M. publié le 30/06/2021 suite à une commande du 22/06/2021

5/5

RAS ! quelle belle machine !

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Wilfrid J. publié le 26/05/2021 suite à une commande du 30/04/2021

5/5

Matériel de très bonne qualité, fiable et robuste !!!

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